주요 프로젝트 투어丨지난 토토 사이트 먹튀철 4호선이 "막힌 목" 범위를 최고 속도로 돌파하고 올해 말 이전에 운행에 들어갈 예정입니다

시간: 2025-03-19 출처: 뉴스토토 사이트 먹튀센터

교통이 땅을 굴러다니고 토토 사이트 먹튀를 인치 단위로 파고 있습니다

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'딩딩딩' 3월 18일 오전, 기자들은 지난 토토 사이트 먹튀철 4호선 건설 인부들을 따라 산시동로역과 산다로역(프로젝트명, 이하 '산산교차로') 사이의 터널로 들어갔다 실드 머신 2대, 성용 1호와 성용 4호가 전속력으로 땅을 파고 있었다 이 두 개의 "토토 사이트 먹튀 용"은 Jingshi Road의 토토 사이트 먹튀 122m ~ 167m에 위치해 있습니다 그들은 계속해서 단단한 암석 덩어리를 "갉아먹고" 앞쪽을 향해 천천히 "꿈틀대고" 있습니다

지난 토토 사이트 먹튀철 4호선 프로젝트는 “4대4고” 특징을 가지고 있습니다 그 중 "4대 요인"은 민감한 스프링 영역에 가깝고 스프링을 보호하려는 압력이 높다는 것입니다 징시로(Jingshi Road)를 통과하므로 교통구호가 어렵습니다 파이프라인이 많아 재배치가 어렵다 주변 환경이 복잡하고 많은 조정이 필요합니다 '4대 최고'는 시민들의 기대를 받고 있으며 높은 사회적 관심을 받고 있습니다 수문학과 지질학이 복잡하고 건설이 어렵다 공정 및 시공 방법이 복잡하고 안전 위험이 높습니다 주요 도시 지역을 통과하며 높은 환경 보호 기준이 필요합니다

"산간 지역"은 특히 어렵습니다 Jinan Rail Transit Group Construction Investment Co, Ltd의 4호선 프로젝트 부서 소유주 대표인 Yang Xuechang은 기자들에게 이 구간은 기존 배수 상자 암거, 주거 지역 및 여러 파이프라인과 같은 여러 위험 소스 아래에 있다고 말했습니다 복잡한 지질 조건, 높은 굴착 제어 요구 사항 및 큰 어려움을 안고 있습니다 4호선의 마지막 구간 터널로, 전 노선 개통 목표를 달성하기 위한 '스턱넥' 프로젝트 중 하나이기도 하다

이 구간은 주로 풍화 석회암 지층을 통과하며 최대 강도는 120MPa에 달하고 천공 관통률은 26%에 이릅니다 일부 지역에서는 카르스트 발달이 강해 쉴드 머신 헤드 고장, 공구 교환 붕괴 등의 위험이 매우 높습니다 안전 위험이 매우 높습니다

"쉴드머신은 보통 단단한 암석을 굴착하는데, 굴착과정에서 암반이 갑자기 부드러워집니다 쉴드머신은 너무 무거워서 갑자기 무너질 것입니다 초기 단계에서는 지층측량 보고서를 통해 연구와 판단을 한 후, 지층에 콘크리트를 미리 부어서 빈 공간을 채울 것입니다" 4호선 프로젝트 부서의 소유자 대표인 Wang Dehua는 기자들에게 말했습니다

암석은 강하고 커터 헤드는 마모되기 쉽기 때문에 쉴드 머신의 고장률이 높아집니다 굴착 속도를 보장하기 위해 이 섹션의 실드 머신의 커터헤드는 강성과 강도가 강한 구조 설계를 채택하여 커터헤드의 내마모성을 향상시킵니다 실드머신의 스크류머신, 메인드라이브 등 핵심 부품도 하드락 굴착용으로 특별히 설계해 굴착 효율성을 보장한다

지상에서는 교통이 굴러다니는 반면, 토토 사이트 먹튀에서는 인치 단위로 파고 있습니다 "산 간격"의 왼쪽 선은 길이가 566734m이고 377개의 고리가 설계되었으며 지금까지 191개의 고리가 발굴되었습니다 단면 오른쪽 선의 길이는 589373m이며, 392개의 고리가 설계되었으며, 지금까지 135개의 고리가 발굴되었습니다 Wang Dehua는 "우리는 지난 중공업의 기계 유지 보수 기술자를 파견하여 현장 검사를 수행하고 건설 단위의 유지 보수 인력과 협력하여 실드 기계, 갠트리 크레인 및 기타 기계 장비의 작동을 24시간 내내 모니터링하고 적시에 잠재적인 결함을 제거하며 장비 고장률을 효과적으로 줄이고 안전한 장비 작동을 보장합니다"라고 말했습니다

지난 토토 사이트 먹튀철 4호선의 첫 번째 단계는 도시의 동서 백본선으로, 화이인구, 스중구, 리샤구, 첨단기술지구 및 리청구를 통과합니다 이 노선은 서쪽의 Xiaogaozhuang 역에서 시작하여 동쪽의 Pengjia 역에서 끝납니다 장역은 칭다오로, 순안로, 징시로, 탕예중로를 따라 놓여 있으며 총 길이는 403킬로미터이고 역은 33개입니다 모두 토토 사이트 먹튀에 묻혀있습니다 노선의 서쪽 끝에는 Weilizhuang 주차장이 있고 동쪽 끝에는 Tangye North 창고가 있습니다

Yang Xuechang은 현재 토토 사이트 먹튀철 4호선의 32개 역이 주요 구조물 공사를 완료했으며 1개 역은 주요 구조물 건설 단계에 있다고 소개했습니다 전체 라인에는 총 35개 구간이 있으며 그 중 33개 구간이 이중선 개통을 달성했습니다 현재 전체 라인을 따라 3개의 실드 머신이 굴착되고 있습니다 25개 역 26개 구간에서 선로 부설이 이루어졌으며 기계, 전기 장식, 강전력 전공 등의 공정이 순조롭게 진행되고 있습니다

토토 사이트 먹튀철 4호선은 2025년 말 이전에 개통될 것으로 예상된다 개통 후에는 지난의 도시 틀을 확장하고, 도시의 동서 발전 축을 선도하고, 기능 구역 개발을 지원하며, 도시의 동서 교통 혼잡을 완화하는 데 중요한 역할을 할 것이다

(Dazhongcom)